Обновление муниципального транспорта

 Проблемы муниципальных транспортных предприятий по поручению Главы города Александра Хлиманкова рассматривались на заседании комитета по городскому хозяйству, связи и транспорту.

   Средний возраст автобусов в Брянском городском пассажирском автотранспортном предприятии — 12 лет, в троллейбусном депо — 16 лет. Так что проблема обновления муниципального автопарка сейчас стоит очень остро.

    В городе разработана и действует подпрограмма «Организация транспортного обслуживания и обеспечение безопасности дорожного движения в Брянске», которая позволяет привлечь на покупку новых машин средства из бюджетов разных уровней. В рамках этой подпрограммы для формирования безбарьерной среды для инвалидов на условиях софинансирования из городского и федерального бюджетов было куплено 3 низкопольных троллейбуса и такого же назначения автобус с подъёмником. Для работы на социально-значимых маршрутах, благодаря участию в федеральной программе «Доступная среда» планируется приобрести ещё 3 автобуса «ПАЗ» для инвалидов.

    На федеральном уровне принята программа «О представлении субсидий из федерального бюджета бюджетам Российской Федерации на закупку троллейбусов и трамвайных вагонов в рамках подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности». По ней на покупку одного троллейбуса предусмотрена субсидия 2 миллиона рублей. Участие города в такой программе могло бы стать серьёзной поддержкой муниципальным автотранспортным предприятиям. По поручению Главы города Александра Хлиманкова будет рассматриваться возможность участия в этой или других программах для приобретения нового автотранспорта для муниципальных предприятий в следующем году. 

Власть  // 24-09-15